Voor de Westfjorden geldt één basisregel: alles duurt langer dan de kaart doet vermoeden. De weg volgt elke fjordarm erin en eruit, veel stukken zijn grind, en je deelt de weg met schapen, fietsers en campers. Visit Westfjords zegt dat in zijn tips voor automobilisten net zo, en wij hebben de etappes daarop gebaseerd. Ze volgen de meest gereden richting – tegen de klok in, eerst het zuidwesten, Ísafjörður in het midden –, maar de ronde werkt net zo goed andersom.
De officiële toeristische route heet Vestfjarðaleiðin (The Westfjords Way). Hij is ongeveer 950 kilometer lang, loopt door de Westfjorden en het gebied Dalir en is ontwikkeld door Visit Westfjords en Visit West Iceland, die minstens vier à vijf dagen aanraden. Wij rekenen op een week als je Látrabjarg, een boottocht vanuit Ísafjörður en een uitstapje naar de Strandir wilt meenemen. Met minder tijd helpt de korte versie in vier dagen, met meer het weekschema met de Strandir.
De etappes in één oogopslag
De afstanden zijn afgerond en langs de weg berekend met open kaartgegevens. Ze komen goed overeen met de cijfers van Visit Westfjords (bijvoorbeeld 233 km naar Hólmavík en 392 km naar Patreksfjörður vanuit Reykjavík). De rijtijd is pure rijtijd – pauzes komen erbij.
| Etappe | Traject | Ca. km | Tanken onderweg |
|---|---|---|---|
| 1 | Reykjavík – Búðardalur – Flókalundur | 327 | Búðardalur, Reykhólar (omweg), Flókalundur |
| 2 | Flókalundur – Patreksfjörður, met Látrabjarg en Rauðasandur | 62 + 120 + 72 | Patreksfjörður – geen tankstation bij Látrabjarg of Rauðasandur |
| 3 | Patreksfjörður – Bíldudalur – Dynjandi – Þingeyri | 126 | Tálknafjörður, Þingeyri |
| 4 | Þingeyri – Flateyri – Ísafjörður | 64 | Flateyri, Ísafjörður |
| 5 | Dag in Ísafjörður: Bolungarvík, Vigur of walvissen | 30–50 | Ísafjörður, Bolungarvík |
| 6 | Ísafjörður – Súðavík – Hólmavík | 225 | Súðavík, daarna pas Hólmavík |
| 7 | Hólmavík – Reykjavík (eventueel via de Strandir) | 234 | Hólmavík; Drangsnes en Norðurfjörður aan de Strandir |
Een grotere kaart met afstandentabel vind je op de pagina kaart. Hoe je bij het startpunt komt, staat bij reis naar de Westfjorden.
Etappe 1: de Westfjorden in
Vanuit Reykjavík rijd je over de ringweg naar het noorden en sla je richting Búðardalur af naar weg 60, de Vestfjarðavegur. Na Bjarkalundur ben je in de Westfjorden. Het stuk door de Gufudalssveit wordt tot 2028 vernieuwd: Vegagerðin legt 25,8 kilometer nieuwe weg aan die de route met meer dan 20 kilometer inkort, en de brug over de Þorskafjörður is sinds 2023 open. In de zomer moet je rekenen op wegwerkzaamheden en tijdelijke stukken.
Het alternatief is de rit naar Stykkishólmur op Snæfellsnes en de veerboot Baldur over de Breiðafjörður naar Brjánslækur. Dat scheelt een paar uur rijden, maar de veerboot lag in 2026 lang stil – kijk altijd eerst op ferja.is. Hoe je beide schiereilanden combineert, staat bij Westfjorden en Snæfellsnes.
De etappe eindigt in Flókalundur, waar de warmwaterbron Hellulaug vlak onder het hotel ligt. Zie warmwaterbronnen.
Etappe 2: de zuidwestpunt
Van Flókalundur is het zo'n 60 kilometer naar Patreksfjörður, de grootste plaats in het zuiden. Vanaf hier rijd je heen en terug naar de vogelrots Látrabjarg (ongeveer 60 km per richting) en naar het strand Rauðasandur (ongeveer 36 km per richting). Beide wegen hebben lange grindstukken, en op geen van beide is een tankstation.
Etappe 3: waterval en bergpas
De etappe loopt via Tálknafjörður en Bíldudalur langs de Arnarfjörður naar Dynjandi en verder naar Þingeyri. Over de Dynjandisheiði heeft Vegagerðin sinds 2020 35,2 kilometer nieuwe weg aangelegd; het laatste stuk zou eind september 2026 klaar zijn. Richting Þingeyri rijd je door de Dýrafjarðargöng, de tunnel die in 2020 openging en de oude pas over de Hrafnseyrarheiði overbodig maakte.
Onderweg liggen Hrafnseyri, de geboorteplaats van Jón Sigurðsson, en het buitenbad Reykjarfjarðarlaug.
Etappe 4: de vissersdorpen in het noorden
Van Þingeyri is het zo'n 40 kilometer naar Flateyri en ruim 20 verder naar Ísafjörður. Het laatste stuk gaat door de Vestfjarðagöng, een tunnel uit 1996 van ruim negen kilometer met een kruising in de berg: één arm naar Ísafjörður, één naar Flateyri, één naar Suðureyri. Grote delen van de tunnel zijn eenbaans met uitwijkplaatsen; de borden bij de ingang laten zien wie voorrang heeft. Meer daarover in wegen en grind.
Wie tijd heeft, kan vanuit Þingeyri de Kjaransbraut rond het schiereiland rijden – maar alleen met een geschikte auto en bij goed weer.
Etappe 5: een dag in Ísafjörður
We plannen altijd minstens één dag zonder lange ritten in Ísafjörður. Rijd de 14 kilometer naar Bolungarvík en naar het uitkijkpunt op de Bolafjall als de weg open is, of neem de boot naar Vigur of om walvissen te spotten. Alle tochten vanuit de stad staan in het overzicht van de excursies.
Etappe 6: de lange fjordweg
Dit is de langste etappe en de etappe die je het best moet plannen. Van Ísafjörður via Súðavík naar Hólmavík is het ongeveer 225 kilometer over weg 61, fjord na fjord rond de Ísafjarðardjúp. Na Súðavík vonden we tot Hólmavík, zo'n 200 kilometer verder, geen tankstation. Met een elektrische auto ziet het er beter uit: de regionale energieleverancier Orkubú Vestfjarða heeft onderweg laadpalen bij Hvítanes en Reykjanes.
Stop bij het Poolvoscentrum in Súðavík en bij Reykjanes, waar de zoutmakerij Saltverk zout wint met aardwarmte.
Etappe 7: terug – of verder naar de Strandir
Van Hólmavík is het ongeveer 234 kilometer terug naar Reykjavík. Met een extra dag rijd je eerst over weg 643 naar het noorden langs de Strandir: Djúpavík met de oude haringfabriek en Norðurfjörður met het buitenbad Krossneslaug. Dat is ongeveer 100 kilometer per richting vanaf Hólmavík, en de weg eindigt in Norðurfjörður.
Tanken en laden op de hele ronde
Het belangrijkste wat de kaart laat zien: tankstations liggen ver uit elkaar, maar niet gevaarlijk ver als je tankt waar je kunt. N1 heeft stations onder meer in Búðardalur, Reykhólar, Flókalundur, Patreksfjörður, Tálknafjörður, Þingeyri, Flateyri, Ísafjörður, Hólmavík, Drangsnes en Norðurfjörður; Olís/ÓB in Ísafjörður, Bolungarvík, Hólmavík en Búðardalur. De volledige lijst met laadpalen staat bij tankstations en laadpalen.
Wegen, grind en winter
De hoofdwegen zijn geasfalteerd, maar de uitstapjes naar veel bezienswaardigheden zijn grind. De maximumsnelheid is 90 km/u op asfalt, 80 km/u op grind en 50 km/u binnen de bebouwde kom. In de winter gaan meerdere passen helemaal of tijdelijk dicht. Of je een 4x4 nodig hebt en wat er in de winter geldt, staat in wegen en grind en in de Westfjorden in de winter. Met een camper onderweg? Zie camper en kamperen.
Veelgestelde vragen
Hoeveel dagen heb je nodig voor de Westfjorden?
Vestfjarðaleiðin raadt minstens vier à vijf dagen aan. Wij raden een week aan als je Látrabjarg, een boottocht en de Strandir wilt meenemen.
Hoe lang is de rondrit door de Westfjorden?
De officiële route is ongeveer 950 kilometer. Van Reykjavík en terug zonder uitstapjes rekenen wij op zo'n 1.000 kilometer.
Heb je in de Westfjorden een 4x4 nodig?
In de zomer op de hoofdwegen niet. In wegen en grind staat op welke trajecten het verschil maakt.
